logo

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
ESP контроллер
Created with Pixso.

Siemens SIMATIC TDC CP50M0 Модуль связи MPI DP 8MB 6DD1661-0AD0

Siemens SIMATIC TDC CP50M0 Модуль связи MPI DP 8MB 6DD1661-0AD0

Наименование марки: Siemens
Номер модели: 6DD1661-0AD0
МОК: 1
цена: Negotiations
Подробная информация
Место происхождения:
немецкий
Источник питания:
20VDC (-15% ~ 20%)
Упаковывая детали:
Новая оригинальная коробка
Описание продукта

Siemens SIMATIC TDC CP50M0 Модуль связи MPI DP 8MB 6DD1661-0AD0



Описание:
Siemens 6DD1 661-0AD0 SIMATIC TDC CP50M0 Модуль связи для PROFIBUS DP/MPI, до 2 интерфейсов MPI, до 2 интерфейсов PROFIBUS DP, 8 МБ Межпроцессорная память, L и C шины

 

Описание:

Siemens 6DD1 607-0CA1 SIMATIC S7-400 EXM 438-1 модуль расширения ввода/вывода для модуля приложений FM 458, 8 инкрементальных кодеров, 4 кодеров абсолютной стоимости (SSI или EnDat), 5 аналоговых входов,4 Аналоговые выходы 12-битные (аналоговые выходы 5 - 8), 4 аналоговых выходов 16-битных (аналоговых выходов 1 - 4), 16 бинарных входов 24VDC, 8 бинарных выходов 24VDC, обеспечивает дополнительные бинарные и аналоговые I / O, а также инкрементальные и абсолютные кодировщики


***Запасная часть***
Коммуникационный модуль SIMATIC TDC CP 50M0 с буферным модулем 8 МБ до интерфейса 2 MPI,до 2 интерфейсов DP PROFIBUS Использовать в качестве DP-мастера с параметризацией SW "COM-PROFIBUS" (соответствующие версии операционной системы должны соблюдаться).


Основные результаты:
(1) двигатель должен иметь хорошую химическую устойчивость при длительном погружении в хладагенты и охлажденное масло.Изоляционный материал двигателя необходим для поддержания надежной изоляции при высоких температурах и высоком давлении, и имеет хорошую устойчивость к хладагентам и охлажденному маслу.
(2) двигатель часто запускается при полной нагрузке или перегрузке, что требует, чтобы стартовый крутящий момент был большим, может нормально работать при перегрузке,и может адаптироваться к определенному диапазону колебаний напряжения и частым требованиям к запуску.
(3) Для улучшения охладительной мощности оборудования требуется, чтобы двигатель имел высокую эффективность.
(4) когда двигатель запечатан в стальной оболочке компрессора, температура рабочей среды в основном превышает 70°C, а повышение температуры может достигать около 100°C при работе.Намотная катушка и изоляционный материал двигателя должны быть устойчивы к высокой температуре и старению.
(5) поскольку двигатель уязвим к воздействию электромагнитной силы, вызванной пусковым током, воздействию хладагентов, попадающих в оболочку,требуется тепловой удар при быстром испарении и механические вибрации при запуске и остановке, электромагнитная катушка двигателя должна иметь определенную механическую прочность и выдерживать вибрации.


Аналогичный модуль:


 6DD1600-0BA1
 6DD1606-0AD1
 6DD1607-0AA2
 6DD1607-0CA1
 6DD1607-0EA0
 6DD1607-0EA2
 6DD1610-0AH3
 6DD1610-0AH4
 6DD1610-0AH6
 6DD1640-0AH0