logo

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Электрический привод клапана
Created with Pixso.

Привод 70AI S3.84 MOTF50 34NM 20mA 18r/min электрический Rotory

Привод 70AI S3.84 MOTF50 34NM 20mA 18r/min электрический Rotory

Наименование марки: Shanghai
Номер модели: 70AI/S3.84/MOTF50
МОК: 1 набор
Условия оплаты: T/T
Способность к поставкам: 300сец
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Температура:
-30~±70℃
Защита:
IP68
Электропитание:
380VAC±10% 50HZ 60HZ
Относительная влажность:
95%
Роторная частота:
600times /h, продолжают рабочее временя более менее чем 15min/hour
Аналоговый сигнал:
ДК 4-20мА
Входной сигнал:
ХАРТ、 Profibus-DP choosable
Упаковывая детали:
Упаковка деревянной коробки
Поставка способности:
300сец
Выделить:

привод 20mA электрический Rotory

,

привод 18r/Min электрический Rotory

,

Привод асинхронного двигателя 34NM

Описание продукта

AI, серия MI умных электрических силовых приводов управляется трехфазным асинхронным двигателем, замедлятьым шестерней червя, и управлять неубедительным валом выхода для того чтобы вывести наружу вращающий момент. Редуктор имеет руку/электрический переключая механизм. Когда переключая ручка в ручном приборе, маховичок управляет неубедительным валом выхода для того чтобы вращать через муфту: когда он электрически будет эксплуатироваться, переключая механизм автоматически упадет назад к электрическому положению, муфте и сетке турбины, и управляется трехфазное электрическим неубедительный вал выхода вращает.
Вращение вала выхода привода передано датчику ИМПа ульс эффекта Холла через механизм скорости увеличивая, и осевое смещение произведенное осевой силой червя мотора передано механическому механизму регулирования вращающего момента (механизму переключателя) для того чтобы достигнуть положения клапана и управления вращающего момента.
Умный регулятор электрического силового привода признавает стандартные сетноые-аналогов сигналы регулирования по току или сигналы управления переключателя или сигналы автобуса, и положения вал выхода привода на положении соответствие к входному сигналу; его можно также основать на блокируя контроле, двухпроводном контроле или аварийный сигнал события ESD расположен на заранее поставленном положении системы управления.

МОДЕЛЬСкорость ведомого вала (r/min)Из вращающего момента вала (NM)Dia Максимальн Клапана shat (mm)Поворот Минимальн OuptutСила мотора (KW)Расклассифицированное настоящее (a)Бросать (ISO5210)примечание
7AI18
24
36
34
34
31
26(32)F10 0,311,65
48
72
96
27
27
22
0,311,7
11AI

18

24

36

68

68

61

26(32)F10 0,311,85

48

72

96

54

54

43

0,312,110
13AI

24

36

108

95

26(32)F10 0,312,510
4881
14AI

18

24

36

163

163

135

38(51)F14 0,753,215

48

72

96

108

108

81

1,13,8
16AI

18

24

36

305

305

257

38(51)F14 0,753,215

48

72

96

203

203

149

1,13,820
30AI

18

24

36

542

542

508

54(67)F16Смогите добавить бортовое 1:15.5 маховичка1,56,225

48

72

96

407

407

325

2,21130
40AI

18

24

36

1020

1020

845

64(76)F25Смогите добавить бортовое 1:12.75 маховичка2,21130

48

72

96

680

680

540

3,710,550
70AI

18

24

36

1480

1480

1290

70(83)F25

Смогите добавить бортовое 1:15 маховичка

1:30

4,51650

48

72

96

1020

1020

745

7,52160
90AI

18

24

36

2003

2030

1700

70(83)F30

Смогите добавить бортовое 1:15 маховичка

1:30

4,51650

48

72

96

1355

1355

1020

7,52160
95AI24300070(83)F30Смогите добавить бортовое 1:15 маховичка5,52260
70AI/IS15125000110F35Смогите добавить бортовое 1:15 маховичка4,82160
90AI/IS15128000110F35Смогите добавить бортовое 1:15 маховичка7,52160